这些概念甚至只是在报刊上见过，有的甚至都没有什么印象。但是颜苿随即又否决了提议，因为她觉得这些提议依然还是一些外国改进桥的提法，与她想像中设计中的，不是一回事。
但没有办法，缺少明确的参照就是这样，大家都是摸着石头过河，谁也不能确保会出一个石破天惊的点子。
“开会吧。”颜苿淡然道，总经理要跟全新配备火力加强的研发部开会见面，这个她没理由不配合。
很快他们在研发处的会议室里集合了。
麦文舟老调重弹，还是强调了一个新桥研发的意义，他鼓励似地问大家，”大家知道，对于秦威来说，一款全新的车桥，需要注意哪些事情吗？”
这个大家都懂，很快有人回答，由于车桥是特殊性很强的工业品，所以，用户和主机厂说了算，也就是：经济性、可维护性、可靠性、可制造性工艺性，以及适应性。
麦文舟点头道，“这是一般情况下我们需要面对的情况，毕竟如果是一个成熟产品的改进，我们再怎么改进，它的基本性能不会出现太大的差异，所以我们在设计中，经常会忽略到性能的研发。”
众人点头，的确，平时一般人关心的性能，反倒在设计的第二甚至第三层关注范围。毕竟一个商用车桥设计成顶尖技术参数不一定能卖的出去，归根到底，车桥设计一个妥协的过程。
“但是，同志们，这次我们要做的不是一般车桥，不是简单的改进性，我们再折衷设计，都不能忽略了对性能的要求。”
“我们的思路应该反过来考虑，从结果反向推导我们的设计。”
有人醒悟过来，“也就是说，我们需要先设定要设计新桥的性能，再反过来推导车桥的设计吗？”
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