但是赵滨元本人却对于设计本身并不擅长，后期勉强跟着做了一阵。秦威很快便发现他这块的设计力量比较薄弱，对于后期的工作起到的作用不大，便只将一些普通项目交给赵教授，转头便与另外一家高校长宁市交通大学进行合作，它们在材料学和分析力学颇为擅长，于是交给他们的应用力学方面的项目也非常多。
前段时间对于特种钢的选定和要求便是听了交大的建议，他们通过计算提供了大量帮助，这才让颜苿下定决心要选新的特种钢材。
后来效果证明，确实这个建议是有效的，因此，颜苿对于和交大的合作更加上心。
随着这个问题解决，颜苿又将新桥一些相关重大课题交给了他们攻关，颜苿现在追问的就是这个问题。
王明翰告诉颜苿，现在交大正在攻关的是差速器球面垫片磨损问题。
这是困扰秦威很多年的老问题了。球面垫片是差速器行星轮背面，与差速器壳内腔表面之间的一块垫片，防止差速器行星轮和差速器壳摩擦烧结的，最早一直用的是青铜材质，一个是贵，一个是耐磨性能差。用锡青铜便宜些，但是寿命只有几万公里，基本上一年不到就完蛋。换成耐磨性好的铍青铜，寿命倒是可以延长到十几万公里，但是价格非常昂贵，是锡青铜的十倍，一根桥上要用四片，中桥用8片，一年就要多花上百万，所以也不行。
颜苿在新桥设计之初，便决心一定要攻关掉这个问题。但是琐事杂多，她不可能一个人通关所有问题，于是这个课题便交给了交大。
这个问题，交大已经通过研究，提出了一个研究方案。
“他们的方案要点是什么？”颜苿问道。
王明翰交给颜一叠纸，颜苿随着翻着，一边听王明翰解释。
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