如此循环，大概两个月后，麦文舟的案前就放了一叠打印好的《秦威车桥生产成本体系》。麦文舟随手翻了一下，眼前一亮，因为程鹏开章名义地就提出：成本控制得当，粗算销售毛利率整体将最高提升5%。
5%啊，这是多大的一笔钱？全年如果销售额达到20亿，即可增加1个亿的利润啊。这笔钱对秦威来说，简直就是活命钱，研发投入就没有那么让人难受了，能抵消掉大半。
程鹏汇报了他这一段时间的观察和精算，那就是他首先发现，销售成本管理粗放，浪费严重，而且整桥定价和配件定价存在大量的不合理，让利润白白流失；其次，就是生产成本仍然大有改善空间。应对方案就是形成一套全新的成本体系，并以此为基础形成一套新的产品体系。
以前产品报价，基本上就是按照重量大概算个材料成本乘个系数算成内部成本，再加上包装运费和利润还有税，就算是总报价了，但是这里面水分极大，而且经过技术革新和升级，几年没变过的系数已经不能正确反映内部成本，所以程鹏，通过大量的研究、探讨后，决定从材料、设计、工艺、设备、人员等等各个细节里抠成本，经过他反复的精算，搞清楚了两个主要产品的成本精算，精确到分。
最牛的是，他还提出了一套动态监管的可行性方案，这种方案的最大好处是，成本的变化及时反映在了归集表里，为销售报价做了非常精确的依据。
根据程鹏的计算，如果能够实现他的成本控制精算方法，那么销售毛利率将从10%提升到15%。
不得不说，财会专业的人精算就是地道。
并且，他不是纸上谈兵，程鹏深知自己对技术几乎一窍不通，对车间生产情况不熟悉的缺点，如果只是从纸面上进行精算，表面上有效，莫说5%了，就是提升10%都不在话下，但是不能执行下去的计划只能是空气，所以他就下到基层进行了解了，如他所料，有很多表面可以节省的费用根本无法执行，比如几乎工序都有废品，这是不可避免的，有的工序就算你用最好的师傅，也无法完全避免，这笔钱你根本省不下来。随便定指标会被工人们追着骂的，你行你上啊？
但的确有些环节还是可以省的，怎么避免浪费，节省成本，他已经在精算中找到了源头，并提出了可行性技术方案，比如说毛坯废品，就在铸件加了一道超声波探伤就基本上杜绝了毛坯废品，加了磁粉探伤，半轴再就没有因为材料缺陷断过。而且，这是他与老师傅交流和手下的年轻技术人员反复沟通后，得出的切合实际的结论。
看到这份方案后，麦文舟极其开心，他觉得自己没有看错人。
内容未完，下一页继续阅读