颜苿看了他一眼，“但是，问题就出来了，看，这是我们的桥壳截面尺寸。”
她随手画了几个简单的线条示意了一下，在座的都是行家，都理解她的意思，“这个是斯太尔的桥壳，为了应付超载的需求，用的130x130mm截面面积，壁厚13mm的16mn材料，桥壳自重达到了150公斤以上。”
“现在，随着国家高速公路治超越来越严格，我判断今后桥壳对超载的需求会快速降低，而轻量化会成为主流，所以，对这个尺寸进行了调整。必须要迎合轻量化的主张。”
“根据我们大量的仿真计算试验后，不怕在原始设计上进行调整，我们认为，最适合11.5mm壁厚，同时桥壳截面缩小至120x120mm。”
“这个才是我们的目标，但是现在的麻烦，在于，我们在已知的国内材料中，找不到这样的高张钢。”
“前面，我们找了大量的材料进行试验，都达不到这效果，魏寒这块负责，让她介绍一下情况吧。”
魏寒连忙站了起来，向大家介绍了一下她这段时间的工作情况，她整整前后跑了十来个钢材厂，想要找到合适的钢材，其中也有一些号称是特种钢，秦威为了试验，花大价钱，买了一些钢材进行试验，但是效果都不甚理想，甚至他们从国外一些厂家购置的特种钢都达不到这个效果。
她念了一组数据，基本结论就是没法达成任务。
董泽星有些不解，他对特种钢材有些不大理解，“这个，特种钢的制造工艺有这么复杂吗？”
魏寒没好气地回答道，“当然复杂了，你以为是做豆腐啊，这可是要求特别苛刻的钢材。”
董泽星对她的态度置之一笑，旁边的陈翔有些看不过去，老实地解释道，“董工，你有所不知，这材料真的很难找的，这个制造工艺要求跟以前是不一样的，我们需要从原来高能耗高成本的热压，扩展到低能耗低热处理成本的冷胀工艺，通过液压扩张模具逐步把无缝钢管扩张为一个完整的可以直接加工的桥壳中段。这当中的难点，主要是材料。我们以前用的16mn锰钢，密度太大，想要降低自重，必须更换为密度低但是机械性能，尤其是抗剪高，弹性模量大，刚度较高的材料，现在吧，这种材料非常难找。”
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