很快，隆盛那边传来的消息就是，近期不会再派订单给秦威，除非麦总能够想明白自己应该干什么。别以为没了张屠户，就只能吃带毛的猪。
客车车桥订单也不能算是全部丢失，但是陷入了冻结的状态。
对方的意思很清楚，就是要用这个来强压麦文舟同意隆盛入股，但愈是如此，愈是让麦文舟觉得背后有什么阴谋，绝不愿意妥协。
然而，没有订单，那就意味着没有销售，什么回款也不用想了。
没有订单，就意味生产要暂停，只有一些零散的订单，在支撑着秦威的车间部分运行。
麦文舟的压力很大，要知道，现在还真不是当初刚回厂的时候，那时候才几个人值得他操心，现在全厂1800多人了，这要是全部停工还真是场灾难。
就在这个消息传出后不久，他期盼甚久的京汽订单也告吹了。
那一刹那，麦文舟真的觉得自己要被打倒了。
打击太大了。
客车车桥没了，京汽车桥订单没了，西汽订单倒是多，但是你倒是给钱啊？不给钱下什么订单？秦威又不是神仙，能变戏法似的把原材料都变出来吗？
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