而对桥厂来说，则是拥有了一辆真正属于自己的客车。这辆车能够接送员工上班班，来回东郊和西郊市区之间，对于稳定人心非常非常重要。作为车桥厂，不少人都专门去考了开大车的驾照，不愁司机。
当然一辆人车是不够的，但是一趟不够跑第二趟嘛，总能解决问题。
此时的西郊新厂区，秦威是这个新建的工业园里第一家入驻的。
一百多号人，别说此时大部分聚集在厂房里安装调试设备，根据翟红武、钟泽平等人的安排进行测试调整生产流水线，就算是全部撒出去，在这一大片地方，也并不显得人多。
这持续三周多的搬迁，所有人都精神高度紧张疲惫，但是都很兴奋。
一切都似乎有点不同了。
新的地方，虽然偏僻，但是周边风景还不错，近处的绿植成群，远方的群山连绵，中间点缀着一些星散的湖泊水塘，再不远处，还有一条蜿蜒的小河流。
这个工业园区虽然初建，但是事先显然也下足了功夫，宿舍楼、食堂、娱乐健身区都已经设计齐全，顾大婶第一批搬过来，先是在外面搭了台灶，后来用了三天就正式在食堂内部开火了，有电有水有罐装的天然气，基本也够用了。
宿舍里新粉的墙还有些味道没完全散去，但是已经可以住人了，把以前宿舍的床铺都拆散了过来重新装上，住起来还是舒服的，起码每个宿舍有单独的卫生间，这生活还是改善了很多。普通职工最多八人，干部两人一个宿舍，现在人少，实际上可以职工两人一间，干部一人一间，总体还是蛮宽敞的。
很多人刚开始真打算一周内都在宿舍里住，但听完有班车的消息后，不禁欢呼雀跃起来，之后，宿舍里很多人就是占个铺位而已，留备不时用，很多人决定每天跟班车来回上下班。
是的，现在按照麦文舟的要求，所有在编职工，只要不是无理由，但必须每天回来上班，那个美食广场的生意彻底转让出去了，张来先的烤肉生涯彻底结束，老老实实地每天待在厂里面管事。
至于旧厂址那边，银龙集团分部什么时候搬过去，麦文舟就懒得理会了，也就是宋摩登偶尔还跑过来看看他，约他周末去骑车。
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