赵家投资CMB航运，是从五年前开始，两年前的那笔筹资，只是他们扩充股份的增资。
那次增资，赵家还曾邀请卢灿一起参加。
只不过当时卢灿更关注西澳的资源开发，只是人情性质的让德银投资投了一笔小钱以表支持，所占股份连个董事会席位都没达到，其股东权限也交由赵家代管，因而卢灿很少关注。
但有些情况还是了解的，譬如赵家的华光船务目前是比利时海事集团第二大股东，又譬如赵市彭现在是比利时海事集团的财务监理，而且上次与赵市彭见面，听他说CMB航运有扭亏为盈的趋势。当然，涉及到CMB航运的具体运营情况，卢灿不是很了解，故而问了一嘴。
海事集团是比利时最大的海运公司，要比海豚海运规模大得多，总吨位超过九百万吨。它的情况，安格鲁自然清楚。听卢灿这么一问，安格鲁忽然想起，两年前有香江资本增资购买CMB股份，成为第二大股东，这起收购案在曾经轰动比利时！
莫非那位香江买家与卢先生有关？
如果真是这样，他海豚海运公司真的有救！
顿时惊喜地问道，“卢先生……你是CMB的那位神秘股东？”
“不不！”卢灿微笑摇头，“我和CMB航运没什么关系，只是好奇，他们怎么撑下来的？”
“哦~”安格鲁顿时沮丧下来，“CMB航运背后有大资本撑腰，这几年屡屡注资。另外，CMB航运的主要业务是集装箱货运，走的是美洲线和欧洲大陆线，受影响要小一些，不像海豚海运是油轮，走的是中东油井线和英国北海油田线……”
卢灿毕竟执掌着新世纪航运，因此，即便安格鲁所说的话不是很明确，可他还是听懂了。
内容未完，下一页继续阅读