调整油气混合比。
摇动右手边的摇杆，打开机头整流罩通风片。
检查油箱表油量和点火开关。
反复推动手动燃油泵给燃料加压。
结束上述步骤，林跃向地勤人员做了个没问题的手势。
地勤人员摇动惯性启动器后，他又照猫画虎，将点火开关逆时针旋转至“两”上，解开驻车制动器踩下刹车。
此时机头螺旋桨在惯性启动器联通后迅速转动，引擎吱吱做声，轻微的震动由座椅传递到身体。
待地勤人员离开后，又检查一遍润滑油压力表和引擎转速表，然后踩下舵面，看垂尾能否正常工作，接下来是操纵杆控制的水平尾翼和副翼，最后是调整襟翼角度至起飞标准，确认发动机最大转速和最小转速以及通讯系统状态。
再次比个就绪手势，通知地勤人员撤离轮挡，战机开始尾随0915机向前滑行，进入待飞区。
经过这几个步骤，林跃基本摸清了各功能模块分布，接下来要做的就简单了，毕竟还是有一些飞行经验的------虽说以前开的是现代机，但是原理是一样的。
片刻后，两架A5M战机冲出龙骧号甲板，往四行仓库所在位置飞去。
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