维德海捞公司的船队，在今年3月份已经组建完毕。
主力打捞船，船号“海龙”，船长177米，宽33米，深14.4米，吃水7.5米，载重1.3万吨，续航力为10000海里，自持力不小于60天。
海龙号船身安装有高大的拉伸式吊塔，主要方式为起吊式打捞，具备潜水深度达450米、水下起吊作业能力延伸至6000米、3000米水深处铺设软硬管的能力。
理论上说，海龙号能直接将海底500米左右的十万吨级沉船拽起。
当然，理论是理论，深海环境复杂，谁也不知道能否实现。
为弥补打捞方式不足，还补充浮筒式辅助打捞驳船“海马”号，4000吨排水量，携带八十只压缩空气浮筒，潜水器、水下雷达、空气压缩机、水下电焊、水下切割、水泵、拖绞机械等没备。
此外，还有一艘生活补给船“海胆”号，排水量4500吨，储存淡水、燃油以及各种生活物资，船体前端挂有巨大的拖钩，可临时充当拖船使用。
还有救助船、冲锋舟等小型海上活动工具船只，平时都挂在海胆号或海马号船壁。
整支船队，从技术参数来说，绝对是目前亚洲一流的深海打捞船队。
目前，维德海捞公司的活动范围依旧设定在马六甲海域，以及新加坡、马来西亚、印尼等国家的周边大陆架浅层海域。一边清扫这些海域的沉船、淤船，一边积累深海作业经验。
维德海捞公司率属于维德拍卖旗下机构，许佳闻分管，因而卢灿很少过问。
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