第一次一四零五年到一四零七年：自金陵城出发，途经福建、城、暹罗、马来半岛、苏门答腊等地，最终抵达锡兰即今日的斯里兰卡，主要目的为收取朝贡。
第二次一四零七到一四零九年：同样是从金陵城竹筏，途径福建、占城、暹罗、马来半岛、苏门答腊等地，但是最终抵达阿三国。这一次的远洋航行，除了收取朝贡外，另外还带着与阿三各国建立贸易和外交的使命。
第三次一四零九到一四一一年，前期航行的路线同样是福建-占城-暹罗-马来半岛-苏门答腊，以及其它等地，最终抵达东非洛巴如今的肯尼亚。目地为探索海外，建立贸易和外交关系，收取朝贡。
第四次，一四一三到一四一五年……最终到达阿拉伯和非洲东安的古吉兰特今日的索马里；第五次一四一七年到一四一九年……地带阿三的卡利卡特今日的加尔各答；第六次一四二一到一四二二年……终点为非洲东岸的亚丁今日的也门。
这六次都是在永乐大帝时期进行的，只有第七次一四三一到一四三三年的七下西洋，是发生在宣德时期。
通过七次远下西洋，推动了海上贸易和文化交流；增强了九州的国际地位，展示了九州强大的航海技术和海上实力，增强国际地位与影响力；收集了打量的海洋知识，气象、潮汐、航海技术等等方面，对九州的航海事业发展，起到了重要推动作用。
最最重要的是，一统了九州的海疆，掺兑在东海、南海以及印度洋等地域内的活动，探明了九州的海疆范围，使得九州真正意义上的，对这些领土进行控制和统一管理。
这个时期的九州，受万国朝拜纳贡！
任何国家想要和九州做生意，都必须按照九州的定价标准来！
一批丝绸，大明帝国可以定价为黄金百两！
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