但，钉子却这样做了。
起初，当罗离宣布这样决策时，有很多高管站出来反对。
在他们看来，这样的行为虽然能体现出钉子的品质和信誉，但也无形中抬升了风险。
退回来的汽车肯定不能再以新车的价格卖给客户，只能以二手价卖给车商，这样一来，一百多万的车至少亏损十几万！
一辆还好说，十辆呢？一百辆呢？
就算钉子有钱，也不是这么败的！
甚至往严重了说。
有些例如奔某的眼红同行，甚至还会借此来大量囤积钉子的汽车，然后再大量退车，让你直接亏损几百万……
以奔某的企业文化，这种事，绝壁能干得出来！
罗离自然也明白这一点，但他依旧义无反顾的做了。
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