比亚迪负责人面色赤红，神色激动无比。
作为国内最大的电动车企业，比亚迪太清楚电池意味着什么了。
一款电动车，最重要的就是续航里程！
在电池技术遭遇瓶颈的现在，想要提升续航里程就只能增加电池组数。
以数量弥补质量。
现在的电动车里程基本都在四五百公里左右，哪怕是像比亚迪、特斯拉这样业内顶尖的企业，续航里程也不会超过七百公里。
一台车，线路、电控、轴承、发动机哪个不占空间？留给电池的空间就那么点。
能跑六百多公里，已经是他们超负荷猛塞电池组的结果了。
可电池组本身也是占重量的啊。
随着电池组的增多，整台车的重量也会变重，行驶中耗电量也就随之水涨船高。
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